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桃捷G07遗迹卡2年 挨批不积极

桃捷G07遗迹卡2年 挨批不积极

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,台铁桃园站绿捷工区发现讯塘埔文化城的陶片、以鹅卵石铺成具有固定铁轨功能的清朝铁道遗迹,还有日据时期的二爪砖及铁路基座等。

桃园捷运绿线施工时于G07站区发现4000年前的讯塘埔文化城、清朝铁道等遗迹,由于还没决定文物该如何保存,导致捷运工程延宕至今15个月。文化局22日进行工作报告,遭多名市议员直指处理态度不积极,要求文化局给出明确立场与态度。

台铁桃园站绿捷工区发现讯塘埔文化城的陶片,及以鹅卵石铺成具有固定铁轨功能的清朝铁道遗迹,还有日据时期的二爪砖及铁路基座等。市议员简智翔指出,G07铁路遗迹自2020年6月出土至今近2年,接获不少民众询问遗迹是否保存,遗迹现场导览解说先前也仅开放短短2周,呼吁相关单位开放让民众参与讨论。

「拖了2年等同于破坏,文化局的立场与态度是什么!」市议员舒翠玲痛批,捷工局站在开发的立场,希望可以提取保存,反观文化局有站在保护文资的立场吗?铁路团体一再呼吁市府保存历史遗迹,但市府过去2年却没有积极作为。

市议员蔡永芳则询问,G07铁路遗迹在开挖、保存过程中是否有拍纪录片做保存?应要让子孙了解铁道遗址历史以及捷运开发的过程,这才是文化局该做的事。

对此文化局庄秀美回应,专家学者是希望能现地保存,但碍于捷工局已完成绿线捷运的规画设计,为此文化局也给予可以做3D建模、包覆提取保存遗迹。未来桃地计画也会遇到相同状况,铁道局与台铁局已承诺会在站体附近找到合适空间,如5号仓库、铁道愿景馆等展示该遗迹,近期已要求提供展示规画给考古遗址审议委员会。

文化局表示,2016年11月15日接获民众提报「桃园火车站旧站南方第二月台南侧轨道」,同年12月14日办理现地会勘,文资委员决议,捷工局与铁道局应该先办理考古发掘,作为文资保存依据。2019年捷工局提送试掘计画后已经陆续召开了8次会勘、7次审议,针对试掘、清理发掘与出土遗构保存方式充分讨论。

文化局说,依文化资产审议会同意,捷工局于现场进行完整且全面性记录、测绘、照相、3D数位扫描,就出土构造物进行实物提取与翻模,预定4月完成。

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